DANIEL ALMEIDA VISUALS

lunes, 25 de febrero de 2008

Cumplimos un año , eoeoeoeo!!!!

Ayer mientras escribia y procesaba fotos cai en la cuenta de de el blog acababa de cumplir justo su primer año. El mismo tiempo que llevo en esto de la fotografia. Asi que mi camara tambien esta de cumple jeje. 12.500 disparos lleva ya la pobre.
Mirando el archivo del año pasado me he perdido entre los cientos de fotos que he publicado , y de paso he comprobado que las que hago ahora no tienen demasiado que ver con las que hacia el año pasado. No por ser mejores ni peores , sino porque el estilo es muy diferente. Creo que a medida que he ido adquiriendo nuevas opticas he ido cambiando el modo en que percibo las cosas que fotografio.
Ademas cuando empece tan solo contaba con el pisapapeles , usease , el 18-55mm del kit , sin embargo ahora , un año despues he podido con gran esfuerzo ir completando un equipillo un poco mas decente , cubriendo ya casi toda las focales que me interesan. Desde el macro , hasta el "tele" , pasando por superangulares , angulares normales y otras opticas fijas de mayor luminosidad.
Quizas me falta el mitico "copito" , para muchas situaciones en que el 400 es demasiado tele , y con el 100 me quedo un poco corto , pero tampoco me corre demasiada prisa.
De todas formas hago un muy buen balance de este año bloguero. He conocido a muy buena gente , he conocido bastantes sitios nuevos y se me han abierto nuevas puertas que me van a motivar muchisimo a seguir haciendo fotos y a aprender un monton de nuevas tecnicas.
Doy gracias a todos los que con vuestros comentarios me habeis animado a seguir disparando , a toda la gente que visito en las playas cada vez que voy , a todos con los que he compartido tan buenos baños y a todos los que me han dado tan buenos consejos sobre fotografia para seguir aprendiendo un poco mas cada dia.
Asi que continuamos "on the road"...

La nueva moto de Pablo


A pesar de que nunca he sido un devoto de las motos , y menos aun de las deportivas japonesas , he de rendirme ante la belleza de la nueva Yamaha R6 del 2008.
Las formas de su carenado parecen esculpidas para aprovechar la aerodinamica a la perfeccion y el simple equipamiento hace que a pesar de ser una moto de circuito con matricula , te den ganas de sacarla de paseo todos los dias. Y eso hizo Pablo esta tarde , venirse hasta el Cordobes a echar un pitillo viendo el mar para hacerle su particular "rodaje".
Solo me subi en ella un segundo para comprobar la incomodidad del puesto de pilotaje , pero tengo que reconocer que aunque estaba apagada , te entran las ganas de correr.
A disfrutarla con salud Pablo...!!

Canon 100mm Macro F / 2.8 : Primeras impresiones

Por fin he recibido el Canon 100mm Macro. Es bastante luminoso , 2.8 , y creo que bastante nitido por lo poco que he experimentado aun con el.
El macro es una tecnica que desconozco por completo y que estoy deseando investigar.
La verdad es que no me llaman tanto la atencion los bichos , que es lo primero a lo que se nos ocurriria disparar. Mas bien me atraen las composiciones abstractas que se pueden lograr con objetos cotidianos como un conjunto de tenedores , alfileres y cosas por el estilo. El agua tambien es un motivo muy jugoso.
A partir de ahora empezare a bucear en foros para ver como puedo sacarle mas partido a esta lente. Tubos de extension , lentes de aproximacion , flashes anulares y demas artefactos para mi desconocidos.
por lo de pronto hoy he aprendido dos cosas del macro en cuanto he hecho los primeros disparos : El uso de tripode es casi imprescincible , y el enfoque , en modo manual para lograr un control completo de la escena y asi poder jugar con los planos de enfoque y desenfoque.
La foto de arriba , la dispare a f.32 , pero disparando a f2.8 , y teniendo que cuenta que la distancia de enfoque era de poco mas de 30cm , el bokeh entre unas gotas de agua y otras era tremendo.
A seguir practicando...

Entre baño y baño


Entre que sube la marea que mejor sitio para pasar un rato y relajarse que el coto de Verdes.
El sitio ofrece posibilidades infinitas dependiendo de la luz , de la cantidad de agua que traiga el rio y de la hora del dia. Se me habian quedado algunas fotos pendientes de la ultima vez que lo visite , y creo que aun me quedan muchas por hacer , sobre todo por la noche , con luna llena y cielo despejado. Para ese dia me llevo a Marcos Amor , que se que tambien le tiene ganas a esas condiciones.

miércoles, 20 de febrero de 2008

Surftech Gordon & Smith Longboard test by Dani&Dani&Dani


El otro dia Dani , de Raz , me dejo un long para probarlo. Es un tablon de epoxy de tuflite , firmado por Gordon&Smith , en concreto se trata del modelo G&S TeamRider que a grandes rasgos mide 9,1 x 23 x 2,75.
No es excesivamente cabezon , pues el nose mide 19,88 pulgadas , pero funciona muy bien en la punta , y si eres Alvite mejor aun porque ademas de precisar mucha tecnica , se lleva mejor con alguien de 65kg que conmigo que peso 90 kilines.
En cuanto lo pones en el suelo y le das un par de vueltas empizas a ver los detalles del shape. Tiene un buen concavo que llega casi hasta la mitad de la tabla , y de la mitad del botton para atras , de marca claramente una v que llega hasta la cola , redonda.
Los cantos son muy curiosos , pues progresan desde un canto claramente en box en el centro hasta un canto mucho mas duro cuanto mas bajas hacia la cola.
Y el rocker es muy suave , tanto en el nose como en la cola.
Podria decirse que estamos delante de un long de corte clasico con aspiraciones hacia una linea mas progresiva , con una buena capacidad para el "noseriding" y no tan buena para los giros exageradamente cerrados.
El campo de pruebas fue la playa de Soesto , donde una vez que empezo a bajar la marea empezaron a salir timidamente unas olitas de apenas medio metrillo , pero con bastante fuerza en las secciones cercanas a la orilla. Unas condiciones perfectas para sacar las primeras impresiones del funcionamiento de nuestra tabla.
La remada es bastante rapida , y la ausencia de un rocker muy marcado ayuda , tanto a remar rapido , como a coger olas pequeñas , no en vano tiene un volumen total de 69 litros. Se puede comparar con el otro epoxy que tengo , el 9,4 promodel de Dino Miranda , que tiene un volumen de 75l. , con una medidas mayores en todos los sentidos con respecto a este.
Una vez que te ves en la pared y empiezas a moverlo ves que responde bien , pero cuando intentas girar sobre el labio tiende a perder mucha velocidad , avisandote de que no olvides que no es un long para hacer el cabra.
Nosotros lo hemos probado con la quilla central suministrada por el fabricante , una G&S de fibra de carbono con muy poquita superficie , y los estabilizadores laterales montados.
Ahora habra que ver como se desemvuelve con olas "de verdad" para poder dar un veredicto en firme , pero para eso necesitamos que entre mar no?? , pues a ver que pasa mañana , pero creo que vamos a tener suerte y todo porque acabo de ver los partes y pinta muy bien para la tarde , sobre todo que ahora que tenemos luz en el agua hasta casi las 8 ;)

Alvite montando el tinglado
El bottom. Tiene buena pinta no?
Nuestro "Crash-Test" particular. Por aquello de que dicen que las tablas de epoxy no se rompen y tal... (que es broma Dani..!!! , ya te veo con las manos sobre la cabeza!! )

martes, 19 de febrero de 2008

La Carrera al "Ultimo lugar de la Tierra"

En el año 1911 dos hombres extraordinarios se embarcaron en una aventura increible sabiendo a ciencia cierta que iban a hacer historia. Estos dos grandes exploradores no fueron otros que Roald Amundsen y Robert Scott.
La hazaña consistia en lograr ser el primer hombre en pisar el polo sur.

Para una aventura de semejante calibre hace falta un valor y una determinacion enormes para poder enfrentarse a unas condiciones meteorologicas durisimas y aun desconocidas para ser humano alguno.
Estos dos valerosos exploradores poseian esas dos cualidades , pero por lo demas , eran personas totalmente diferentes.

Amundsen , Noruego de origen , fue desde niño un explorador nato , y se puede decir que aprendio a esquiar al mismo tiempo que a caminar , por lo que su cuerpo desde simpre estuvo adaptado a la nieve , al frio extremo , y a desenvolverse en esas condiciones. Y ademas ya desde joven aprendio todo lo que necesitaba saber un gran explorador y aventurero de otro compatriota suyo , Nansen , que por aquel entonces fue quien mas logoro acercarse al polo norte.
Por lo demas era extremadamene calculador , nunca dejando un detalle al azar , y sabia que para lograr su objetivo tendria que dejar en el camino las vidas de otros , lo que da fe de su voluntad de hierro.

Sin embargo Scott era un capitan de la marina real britanica , tambien muy valiente , pero carente de experiencia en temas "polares". Anteriormente a este viaje solo habia hecho una breve expedicion a la Antartida , y ademas , paradogicamente , no sabia esquiar.

El primero en tomar la salida fue el ingles , trasladandose en barco hasta Australia para desde alli llegar a la antartida. Una anecdota muy curiosa es que tras su llegada a Australia , recibio un escueto telegrama de su rival en el que solo pudo leer : "Voy para el sur". No necesitaba saber mas , la carrera mas dura de la historia acababa de comenzar.
En su planteamiento inicial Scott habia montado una expedicion en la que el medio de transporte para llegar al objetivo iban a ser unas orugas propulsadas a motor y unos cuantos caballos pony para trasladar toda la carga. Craso error de calculo y desconocimiento. Los primitivos motores que utilizaban las orugas se estropearon a las primeras de cambio , debiendo emplear los caballos para el resto del viaje.
Pero los caballos no son animales precisamente diseñados para trabajar a temperaturas de hasta cincuenta grados bajo cero , y ademas , cuando sudan , transpiran por toda la supercicie corporal. Al poco tiempo murieron de frio , congelados , y toda la expedicion se vio con que tenia que arrastar los trineos con sus propias piernas y brazos.

Sin embargo Amundsen decidio que la mejor manera de abordar la conquista del polo era emplear a los perros para tirar de los trineos , arte que conocia perfectamente. Ademas los perros de tiro son perfectamente capaces de dormir a la intemperie en la noche polar , y a diferencia de los caballos transpiran por la lengua , lo que mantiene su piel seca cuando estan realizando el enorme esfuerzo de remolcar a toda la expedicion.

El momento en que Scott perdio las orugas y los caballos significo desde mi punto de vista el punto de inflexion en el desarrollo de tan peculiar "carrera" , porque en ese momento entre sus hombres se generalizo la idea de que estaban corriendo hacia la muerte , pero la determinacion de su capitan les obligaba y motivaba para continuar.

En cambio la el bando noruego con Amundsen a la cabeza iban como una flecha hacia el objetivo. Tambien hay que decir que no partieron desde el mismo sitio. Los ingleses lo harian desde una ruta mas conocida pero con toda la gran barrera de hielo por delante , y los noruegos se la jugaron con una ruta totalmente desconocida , que finalmente resultaria noventa y seis kilometros mas corta.
Empezaron el viaje con cincuenta y dos perros de tiro , pero poco a poco estos iban dejando de ser utiles para tirar de la carga y optaron por sacrificarlos para comerselos a medida que avanzaban , manteniendose asi "intactas" las fuerzas fisicas de los exploradores.

Finalmente el catorce de diciembre de 1911 , el grupo noruego alcanzo el polo sur y plantaron alli su bandera , y Amundsen dejo una carta para Scott en la que pedia a este que contase al mundo que habian llegado en primer lugar en caso de morir durante su regreso. Le dejo esa peticion sabiendo que la caballerosidad del Ingles le impediria faltar a la verdad.
Luego , emprendieron el regreso , empleando un total de 99 dias. Lograron volver Amundsen con sus cuatro compañeros intactos , y tan solo once de los cincuenta y dos perros con los que partieron , dando esto idea de la dureza de la travesia , y de la eficacia del explorador para administrar los esfuerzos de los animales.

La otra cara de la moneda le toco al grupo de Scott. Lograron llegar al polo , pero con gran amargura contemplaron como ondeaba la bandera de su oponente , y no les quedo otra que volver , con todo un continente helado de por medio , sin perros y casi sin comida. Las perspectivas de exito eran casi nulas.
En el diario de viaje del capitan Scott que se encontro posteriormente , se pudo leer en la ultima pagina escrita : “Estamos cada vez más débiles y el final no puede estar lejos. Es una pena, pero creo que no voy a poder escribir más”. Lo mas triste de dicho diario es que en el se puede leer el relato del fracaso.
A Scott y sus hombres los encontraron muertos de hambre y frio en su tienda de campaña.


Amundsen murio años despues intentando un rescate en avion a un compañero y rival suyo que se habia embarcado la aventura de sobrevolar el polo norte con un dirigible. Su rival , Novile , fue rescatado , pero el cuerpo de Amundsen nunca se encontro. Un final heroico para un heroe


Existen dos libros apasionantes y muy bien documentados que narran toda esta aventura mucho mejor que yo. Uno se titula "El peor viaje del mundo" de Cherry-Garrard que formó parte de la expedición de Scott. Y el otro se llama "El ultimo lugar de la tierra" del tambien escritos ingles Roland Huntford. Cualquiera de ambos valen mucho la pena.

Hoy en dia llegar a la Antartida es tan facil como coger un Hercules como el de la foto y aterrizar el la base cientifica bautizada "Amundsen-Scott", emplazada en plena Antartida.

lunes, 18 de febrero de 2008

Moderacion de comentarios -ON

Bueno chavales , despues de un tiempo meditando , y a pesar de que me da una pereza enorme he optado por habilitar de forma permanente la moderacion de los comentarios en el blog. Esto significa que cuando alguien haga un comentario , el blog me lo mandara por correo previamente a su publicacion antes de ser..."aprobado" .Me da pena porque la gente no vera sus comentarios posteados hasta que yo me conecte y los lea , y a lo mejor eso le resta dinamismo a la interaccion de la gente con el blog , pero creo que es mejor esto que suprimir la posibilidad de comentar los articulos.
Pero para la gente que se divierte escribiendo insultos de forma gratuita o simplemente dirigiendo amenazas hacia mi persona , pueden seguir haciendolo porque voy a recibir encantado su correos , pero como siempre , les invito a que lo hagan personalmente cuando me vean por la playa o por donde sea , sera emocionante conocer sus identidades.

Sin novedad en el frente

Este fin de semana lo hemos pasado sin pena ni gloria , con una luz muy mala para hacer fotos , pocas ganas de hacerlas y muchas de surfear.
Nos hemos pegado una buena tacada de kilometros pero valio la pena. Finalmente hoy lunes el mar cambio de direccion y no pudimos surfear donde nos encontrabamos y bueno , camino de casa nos dimos un minibaño en Sabon. Solo dios sabe cuanto odio esta playa a pesar de tener buenas olas casi a diario.
Al llegar a casa una buena ducha para sacarme de encima del cuerpo lo que lleve el agua de la playa esa y a descansar un poco antes de trabajar.
Lo unico que vi que mereciese la pena afotar fue esta pila de troncos de pino que me encontre al borde de una carretera.
No entiendo como no hay una ley que impida talar tantos arboles en una Galicia tan castigada por los incendios. Vale que esos arboles tengan un propietario , pero si esto sigue asi dentro de unos años nuestros montes se pareceran a los de Castilla o Andalucia.
En fin , a ver que nos depara el dia de mañana...

jueves, 14 de febrero de 2008

The Lonely Wave


A la que nunca llegas por mas fuerte que remes
La que rompe cuando acabas de salir de agua
La que hace que casi te salgas de la carretera en la proxima curva
La que rompe cuando llegas al parking y aun te estas metiendo en el traje
La que te hace maldecir por no tener una carcasa fotografica para estar debajo del labio.

Da igual , a veces pienso que es mejor dejar que el mar te anote un tanto asi a modo de tributo por todas las olas que has surfeado ese dia , y te motiva para volver al dia siguiente. Surfing Life by Dani

Doniños & Co.


Hoy no fue como ayer. Mas pequeño , mucho mas pequeño segun me han dicho , pero igualmente divertido , al menos asi me lo ha dicho Dino ( es mi longboard ;)
Ademas me he alegrado de volver a gente de la que no sabia hacia bastante tiempo. Ese Carlos Bremon , que sigue surfeando tan bien como siempre , mas barbudo , mas pescador , y ahora motero (cuidado que engancha eso del enduro...) Jose Huevo , me ha estado poniendo al dia de las olas que disfruta por el Cantabrico dia si y dia tambien. Quien pillara un trabajo como ese eh Awakate!!! Y Occy , que sin darse cuenta se ha contagiado de la misma enfermedad que yo , la fotografia. Podeis seguir sus progresos en su blog.
Pues eso , buenas olas aunque pequeñas y mejor compañia. Y para terminar unas fotucas desde la roca , que en marea baja siempre ofrece una buena y diferente perspectiva de la playa y la gente que esta en el agua . Ademas te deja hacer fotos a ras de agua sin mojarte nada mas que los pies y sacando la ola totalmente de lado. pongo entre mis asignaturas pendientes hacer estas mismas fotos con las primeras luces de la mañana para evitar el contraluz. Espero que ese dia alguien madrugue para tener alguien a quien afotar...


Vienes o vas?

Extreme take-off ( yo en estos casos siempre me caigo)

Actividades paralelas de parking o lo que es lo mismo , cuando hay poco mar de fondo siempre cunden mas unos choquitos con arroz para cenar :)

Coruña , Tan lejos y tan cerca...